Od roku 2010 do roku 2019 si čínská spotřeba durianu udržela rychlý růst s průměrným ročním tempem růstu více než 16 %. Podle celních údajů dosáhl od ledna do listopadu 2021 čínský dovoz durianu 809 200 tun s objemem dovozu 4,132 miliardy USD. Nejvyšší objem importu za celý rok v historii byl 604 500 tun v roce 2019 a nejvyšší objem importu byl 2,305 miliardy USD v roce 2020. Objem importu a objem importu za prvních 11 měsíců letošního roku dosáhl rekordní výše.
Domácí dovoz durianu je jediný a poptávka na trhu je obrovská. Od ledna do listopadu 2021 Čína dovezla z Thajska 809 126,5 tun durianu s dovozem ve výši 4 132 077 milionů USD, což představuje 99,99 % celkového dovozu. V posledních letech vedla silná poptávka na domácím trhu a zvýšené náklady na dopravu ke zvýšení ceny dováženého durianu. V roce 2020 průměrná dovozní cena čerstvého durianu v Číně dosáhne 4,0 USD/kg a v roce 2021 cena opět poroste a dosáhne 5,11 USD/kg. Za okolností potíží s přepravou a celním odbavením způsobených epidemií a zpožděním rozsáhlé komercializace domácího durianu bude cena dováženého durianu v budoucnu dále růst. Od ledna do listopadu 2021 se dovoz durianu z různých provincií a měst v Číně soustřeďuje především do provincie Guangdong, autonomní oblasti Guangxi Zhuang a Chongqing. Dovozové množství je 233354,9 tun, 218127,0 tun a 124776,6 tun v tomto pořadí a dovozní částka je 109663300 amerických dolarů, 1228180000 amerických dolarů a 597091000 amerických dolarů, v tomto pořadí
Objem exportu thajského durianu je na prvním místě na světě. V roce 2020 dosáhl objem vývozu thajského durianu 621 000 tun, což je nárůst o 135 000 tun ve srovnání s rokem 2019, z čehož vývoz do Číny tvořil 93 %. Rok 2021, vedený silnou poptávkou na čínském trhu s durianem, je také „zlatým rokem“ prodeje durianu v Thajsku. Množství a množství thajského vývozu durianu do Číny dosáhlo rekordní výše. V roce 2020 bude produkce durianu v Thajsku 1108700 tun a roční produkce by měla v roce 2021 dosáhnout 1288600 tun. V současnosti existuje v Thajsku více než 20 běžných odrůd durianu, ale exportují se hlavně tři odrůdy durianu. Čína – Zlatý polštář, chenni a dlouhá rukojeť, z nichž objem exportu zlatého polštáře durian tvoří téměř 90 %.
Opakovaný COVID-19 vedl k potížím při celním odbavení a přepravě, což se stane největší proměnnou, kterou thajský durian v roce 2022 prohraje s Čínou. Thajský China Daily uvedl, že 11 relevantních obchodních komor ve východním Thajsku se obává, že pokud problém s celním odbavením v čínských přístavech nelze účinně vyřešit v příštích dvou měsících, durian na východě utrpí vážné ekonomické ztráty. Durian ve východním Thajsku bude uveden postupně od února 2022 a vstoupí do období vysoké produkce od března do dubna. Očekává se, že celková produkce durianu bude 720 000 tun, ve srovnání s 550 000 tunami v Sanfu ve východním Thajsku v loňském roce. V současnosti je v mnoha přístavech v čínském Guangxi stále přeplněno velké množství kontejnerů. Železniční přístav Pingxiang dočasně otevřený 4. ledna má pouze 150 kontejnerů denně. Ve fázi zkušebního provozu otevření přístavu Mohan pro celní odbavení thajského ovoce může projít pouze méně než 10 skříní za den.
11 obchodních komor v Thajsku projednalo a formulovalo pět řešení v naději, že zásadním způsobem vyřeší potíže s vývozem thajského ovoce do Číny. Konkrétní opatření jsou následující:
1. Ovocný sad a třídírna a balírna odvedou dobrou práci v prevenci epidemie a ochraně Xinguanu, zatímco výzkumný ústav urychlí výzkum a vývoj nových antivirových látek, aby splňovaly požadavky inspekce a karantény Číny, a podá zprávu vládě ke konzultaci s Čínou.
2. Urychlit řešení problémů se spojením stávajících přeshraničních logistických přeprav, zejména příslušného obsahu nové smlouvy o zajištění koruny, a jednotně implementovat standardy. Druhým je restart zeleného kanálu ovoce a zeleniny mezi Čínou a Thajskem, aby bylo zajištěno, že thajské ovoce bude možné vyvézt do pevninské Číny v co nejkratším čase.
3. Rozšířit nově vznikající cílové exportní trhy mimo Čínu. V současnosti je thajský vývoz ovoce extrémně závislý na čínském trhu a otevření nových trhů může zmírnit riziko jednotného trhu.
4. Proveďte nouzové přípravy na nadměrnou produkci. Pokud dojde k zablokování exportu, zvýší to tlak na domácí spotřebu a povede to k poklesu cen. Nejvýraznějším příkladem je export longanu ve čtvrtém čtvrtletí loňského roku.
5. Spustit projekt námořního terminálu pro vývoz ovoce Dalat. Obcházením třetích zemí a přímým vývozem do Číny lze nejen snížit náklady, ale také zvýšit flexibilitu. V současnosti mezi volitelné kanály pro export thajského durianu do Číny patří námořní doprava, pozemní doprava a letecká doprava, z nichž největší podíl tvoří pozemní doprava. Nejdůležitějším problémem je, že letecká doprava je efektivní, ale její cena je vysoká. Vhodnější pro specializované butikové trasy, hromadné zboží se může spoléhat pouze na zemi.
Čas odeslání: 18. ledna 2022