Yantian Port má 11 000 rezervačních čísel a šesti logistickým společnostem byl pozastaven vstup do přístavu

V červenci se čínský dovoz a vývoz zboží zvýšil o 11,5 % oproti stejnému období loňského roku a zahraniční obchod se nadále dobře vyvíjel. Čínské podniky zahraničního obchodu však byly pod velkým dopravním tlakem kvůli rostoucím sazbám za přepravu a složité situaci jedné krabice.
Uvádí se, že ráno 21. srpna bylo ztraceno rezervační číslo 11 000 exportních těžkých kontejnerů v přístavu Yantian. Mnoho řidičů nákladní dopravy uvedlo, že před otevřením AAP pro vstup do rezervačního systému zjistili, že číslo rezervace bylo okradeno.
Bakterie Hugo zjistila, že 21. srpna vydala společnost Yantian International oznámení prostřednictvím oficiálního účtu. Počínaje 8. srpnem 22. byl aktualizován a udržován deklarační systém APP mezinárodního vstupního rezervačního systému Yantian a funkce jmenování byla pozastavena.
↓ Korejský e-commerce trh Nuggets heslo ↓
Po incidentu pracovníci mezinárodní organizace Yantian provedli protivyšetřování a zjistili, že některé logistické společnosti zlomyslně sbíraly čísla. Rozumí se, že většina těchto logistických společností je registrována do 5 km od Yantian Port Wharf a většina z nich se zabývá „skladovými skříněmi“, což znamená, že prostřednictvím spolupráce s přístavem přepravují těžké skříně do přístavu a dokončují transakce.
Pokud jde o to, proč propukl ten číselný nápor, někteří řidiči Trailerů uvedli, že jen proto, že je společnost poblíž, nemohou vydělat velké peníze jako řidiči, kteří dlouho táhnou těžké skříně. Pro ně mohou vydělávat peníze pouze chůzí.
V současné době společnost Yantian international pozastavila vstupní provoz návěsové společnosti zapojené do získávání čísel.
Neschopnost vstoupit do přístavu je také velkým tlakem pro logistické společnosti. Řidiči přívěsů mohou těžké kontejnery pouze stlačit na přívěs nebo je umístit na nádvoří, což přináší nejen dodatečné náklady, jako je poplatek za auto a poplatek za skladování, ale také řadu problémů, jako je obtížné skladování kontejnerů a přetížení přístaviště.
V uplynulém roce pokračovala napjatá situace v oblasti nabídky a poptávky v oblasti mezinárodní lodní dopravy. V poslední době jsou problémy s kapacitou kontejnerů a sazbou přepravy stále vážné. Místní samosprávy uvedly, že je obtížné rezervovat prostor a vysokou přepravu a provozní náklady podniků zahraničního obchodu výrazně vzrostly